中国到韩国有多种方式，从广州到韩国，快的方式可以从广州到威海，威海—韩国，这样从广州到韩国3天就可到达，威海出口韩国，大部分货都是从南方来的普货，威海到韩国海运依托区位优势以及政策红利、自2016年中韩自贸区正式签订以来，发展迅速，我国作为韩国大的进口国，每年每天都有大量的货物漂洋过海抵达韩国仁川，平泽，釜山等港口，在中韩贸易中，山东威海作为中国距离韩国近的港口城市，地理位置优越，依托中韩自贸区的优惠政策，威海往韩国进出口量与日俱增，跨境电商、进出口业务，报关报检，海运拼箱，海运整柜是呈现迅猛的发展趋势。
中国到韩国的海运船运方式快的便是通过威海口岸出口至韩国口岸，比上海宁波深圳等口岸时效快3到一周的时间，威海到韩国仁川每周六班船期，航程短，航线稳定，当天截港截单，隔天中午就能到达韩国仁川，平泽。除了危险品，液体不能接之外，所有的普货类型都可以以*快的速度从中国运到韩国，另外在广州、深圳、东莞、义乌、无锡、上海均设有办事处和收货点，开通广州、深圳、东莞到威海到仁川3日达专线，上海、无锡、义乌到威海到仁川2日达专线，威海到仁川1日达专线 。
山东省—韩国经贸合作交流会在我市举办，这也标志着韩国（山东）进口商品博览会开幕，隔海相望的两位“老朋友”双手再度紧握。这场盛会吸引到307家韩国关联企业、450余家国内采购商前来参会。韩国驻青岛总领事馆总领事金敬翰寄予这次活动极高期望：“希望通过这场活动，为处于复杂世界经济环境中的中韩经济谋求新的发展模式。”威海再度迎来“高光时刻”
这并非威海站在鲁韩合作“C位”。早在中韩建交前的1990年，“金桥轮”号在威海鸣笛起航，成为两国间海上航班，这也拉开我市对韩合作的序幕。
威海正与韩国仁川联手推动“四港联动”，打造中韩运输成本低、效率高的黄金通道；规划建设中韩自贸区地方经济合作示范区产业园区，打造中韩地方经济合作的新高地……
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