韩国海运物流，我司专做韩国线路20多年，有着丰富的操作经验，中国到韩国的海运船运方式快的便是通过威海口岸出口至韩国口岸，比上海宁波深圳等口岸时效快3到一周的时间，威海到韩国仁川每周六班船期，航程短，航线稳定，当天截港截单，隔天中午就能到达韩国仁川，平泽。除了危险品，液体不能接之外，所有的普货类型都可以以*快的速度从中国运到韩国，另外在广州、深圳、东莞、义乌、无锡、上海均设有办事处和收货点，开通广州、深圳、东莞到威海到仁川3日达专线，上海、无锡、义乌到威海到仁川2日达专线，威海到仁川1日达专线 。
威海中韩自贸区地方经济合作中心；与国务院发展研究中心、商务部国际贸易合作研究院、韩国于时斋、韩国仁川大学等建立合作关系，持续开展山东对韩合作总体战略研究，为两地合作提供智力支持。二是畅通地方合作交流渠道。成立中韩自贸区地方经济合作协调办公室和促进中心，在韩国仁川设立综合城市形象展示馆“仁川·威海馆”。仁川在威海设立驻中国代表处和集城市宣传、商品展示、经贸洽谈等功能于一体的“威海·仁川馆”。双方建立轮流举办中韩自贸协定（FAT）地方经济合作论坛的常态机制，创新设立威海-仁川地方经济合作联合委员会及分委员会。三是打造物流黄金通道。与仁川共同探讨开展陆海联运整车运输新模式，畅通“威海港-仁川海港-仁川空港”陆海空联运新通道，进一步压缩通关环节，降低运输成本，提升威海对韩物流优势。近期，国务院服务贸易发展部际联席会议办公室印发全面深化服务贸易创新发展试点第二批“佳实践案例”，威海市《创新服务贸易国际合作机制》案例成功入选
山东省—韩国经贸合作交流会在我市举办，这也标志着韩国（山东）进口商品博览会开幕，隔海相望的两位“老朋友”双手再度紧握。这场盛会吸引到307家韩国关联企业、450余家国内采购商前来参会。韩国驻青岛总领事馆总领事金敬翰寄予这次活动极高期望：“希望通过这场活动，为处于复杂世界经济环境中的中韩经济谋求新的发展模式。”威海再度迎来“高光时刻”，这并非威海站在鲁韩合作“C位”。早在中韩建交前的1990年，“金桥轮”号在威海鸣笛起航，成为两国间海上航班，这也拉开我市对韩合作的序幕。威海正与韩国仁川联手推动“四港联动”，打造中韩运输成本低、效率高的黄金通道；规划建设中韩自贸区地方经济合作示范区产业园区，打造中韩地方经济合作的新高地……
我公司主要经营威海到韩国拼箱，威海到韩国仁川拼箱，威海到韩国海运，威海到韩国物流，威海到韩国仁川海运，威海到韩国平泽拼箱，威海到韩国平泽海运，威海到韩国釜山海运，烟台到韩国海运，青岛到韩国海运，日照到韩国平泽
